Čištění DPF bez demontáže – vyplatí se?

Když se rozsvítí kontrolka DPF, mnoho řidičů hledá rychlé a levné řešení. Jedním z nich je čištění filtru DPF bez demontáže. Reklamované přípravky slibují obnovení průtočnosti bez návštěvy servisu. Funguje to ale opravdu? V článku popisujeme, jak takový proces probíhá, jaká má omezení a kdy je lepší zvolit profesionální hydrodynamické čištění.

Přípravek na čištění DPF bez demontáže
Přípravky pro čištění DPF bez demontáže se používají snadno, jejich účinnost je však omezená.

Obsah

  1. V čem spočívá čištění bez demontáže?
  2. Výhody a omezení metody
  3. Je čištění bez demontáže účinné?
  4. Profesionální hydrodynamické čištění – alternativa
  5. Jak pečovat o DPF po čištění

V čem spočívá čištění bez demontáže?

Do výfukové soustavy se přes otvor snímače tlaku/teploty aplikuje chemický prostředek, který má rozpustit a dopálit saze ve filtru. Následně se motor zahřeje a provede se regenerační jízda, při níž horké spaliny nečistoty odvedou.

Postup lze provést svépomocí nebo v servisu, vyžaduje však správné podmínky (zahřátý motor, funkční EGR atd.). Při silném zanesení nefunguje.


Výhody a omezení

Výhody:

  • nižší náklady než servisní čištění,
  • krátká doba (obvykle 30–60 minut),
  • bez demontáže filtru,
  • lze použít preventivně při mírném zanesení.

Omezení:

  • neodstraňuje popel – pouze část sazí,
  • nečistí rovnoměrně všechny kanálky,
  • nadměrné množství přípravku může poškodit snímače,
  • neřeší příčinu zanášení (termostat, EGR, vstřiky).

V praxi je vhodné jen při částečném ucpání. U silně zanesených DPF se chemie nedostane všude – efekt je krátkodobý.


Je čištění bez demontáže účinné?

Závisí na míře zanesení a typu filtru. Pokud je filtr jen mírně znečištěn, může dočasně obnovit průtočnost. Ve většině případů ale popel a usazeniny zůstávají a strukturu dál blokují.

Čištění bez demontáže berte jako operativní, preventivní krok; nenahradí kompletní hydrodynamické čištění, které odstraní saze i popel.


Profesionální hydrodynamické čištění – alternativa

V servisech se používá zařízení MDM-1B, které čistí bez rizika poškození keramického jádra. Technologie 2HYDRO = oboustranné proplachování vodou pod tlakem s kontrolou průtoku, měřením tlaku a sušením do 150 °C.

Proces čištění DPF strojem MDM-1B, technologie 2HYDRO
Čištění DPF technologií 2HYDRO na MDM-1B – kompletní odstranění sazí a popela bez poškození.

Oproti chemii je hydrodynamika bezpečná, ekologická (uzavřený vodní okruh, bez agresivních látek) a dává trvalejší výsledky. Systém generuje report před/po.


Jak pečovat o DPF po čištění?

  • Vyhýbejte se krátkým trasám a častým studeným startům,
  • Pravidelně provádějte regenerační jízdy (20–30 min, 2000–2500 rpm),
  • Používejte motorové oleje Low-SAPS,
  • Tankujte kvalitní palivo,
  • Kontrolujte stav EGR a teplotních snímačů.

Související články


Shrnutí

Čištění DPF bez demontáže může pomoci při lehkém zanesení, ale neodstraňuje popel a neobnoví plnou průtočnost. Pro trvalý výsledek volte MDM-1B 2HYDRO.

Leave a Reply

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *