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El filtro DPF retiene las partículas de hollín y ceniza producidas durante la combustión del gasóleo. Con el tiempo, su estructura se obstruye, lo que causa pérdida de potencia, mayor consumo y encendido del testigo DPF. La buena noticia es que en la mayoría de los casos se puede limpiar eficazmente sin reemplazarlo. En esta guía te mostramos paso a paso cómo limpiar el DPF y cómo funciona el proceso profesional de regeneración con tecnología 2HYDRO.
Índice
- Cuándo limpiar el DPF
- Métodos de limpieza del DPF
- Cómo limpiar el DPF por tu cuenta
- Limpieza profesional del DPF
- Cómo cuidar el filtro después de limpiarlo
Cuándo limpiar el DPF
El filtro necesita limpieza cuando no logra regenerarse automáticamente y el sensor detecta presión elevada. Los síntomas son:
- Encendido del testigo DPF o mensaje “DPF Full”.
- Pérdida de potencia y modo de emergencia.
- Aumento del consumo y regeneraciones fallidas.
Métodos de limpieza del DPF
1. Regeneración activa
Proceso automático durante la conducción, a más de 600 °C, que quema el hollín acumulado. Eficaz solo en filtros ligeramente obstruidos.
2. Regeneración forzada
Realizada en taller con software de diagnosis. Dura 10–20 min y elimina solo el hollín, no la ceniza.
3. Limpieza hidrodinámica – regeneración completa
El método más eficaz. El DPF se desmonta y limpia con agua a presión por ambos lados. La máquina MDM-1B con tecnología 2HYDRO realiza lavado, medición y secado en un solo ciclo, restaurando el 98 % del flujo original.
Cómo limpiar el DPF por tu cuenta
- Compra un limpiador DPF específico.
- Inyéctalo por el orificio del sensor de presión según las instrucciones.
- Espera 10–15 min y realiza una conducción regenerativa (20–30 min a 2000 rpm).
Si el problema persiste, evita usar más productos químicos; podrían dañar los sensores. Opta por una limpieza profesional hidrodinámica.
Limpieza profesional del DPF
En talleres especializados, la máquina MDM-1B utiliza el sistema 2HYDRO de lavado bidireccional, prueba de flujo y secado controlado a 150 °C. El proceso dura 30–45 min y devuelve hasta el 98 % de la capacidad original.
Cómo cuidar el filtro después de la limpieza
- Conduce al menos 20 min semanales a más de 2000 rpm.
- Usa aceites Low-SAPS y combustible de calidad.
- No interrumpas la regeneración automática.
Tras una limpieza 2HYDRO, el filtro queda como nuevo. Un mantenimiento correcto prolonga su vida útil durante años.
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Resumen
Limpiar el DPF es una solución eficaz para restaurar el rendimiento del motor sin sustituir el filtro. Los talleres con tecnología MDM-1B 2HYDRO garantizan una regeneración controlada y segura, que devuelve al filtro su estado casi original.