Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Work Hours
Monday to Friday: 7AM - 7PM
Weekend: 10AM - 5PM
DPFcleanSystem – Lengyel DPF szűrőtisztítási technológia
Innovatív MDM-1B berendezéseinket kínáljuk dízel részecskeszűrők (DPF, FAP) és SCR katalizátorok regenerálásához.
Gépeinket Lengyelországban gyártják, és a 2HYDRO kétirányú vízmosási technológiát alkalmazzák.
A DPF-regenerálás lépései
A szabványos tisztítási ciklus körülbelül 30–45 percig tart, és a berendezés mérőrendszere teljesen felügyeli.
A folyamat megkezdése előtt átfolyást és nyomást mérünk a szűrő szennyezettségi szintjének meghatározásához. Így a regenerálás utáni eredmények összehasonlíthatók.
A kétoldalú, nagy nyomású öblítés eltávolítja a kormot és a hamut minden csatornából. A tiszta víz és a szabályozott nyomás biztosítja a teljes átjárhatóságot a szűrő károsítása nélkül.
A szűrőt 150 °C-os forró levegővel szárítják, majd a gép automatikusan elvégzi az átfolyás-/nyomástesztet, amely igazolja a tisztítás hatékonyságát.
Az MDM-1B új generációs, környezetbarát megoldás, amely lehetővé teszi a szűrők regenerálását a környezet teljes védelme mellett. A zárt vízkörnek és a precíz szűrőrendszereknek köszönhetően a tisztítási folyamat nem termel hulladékot.
Európa-szerte forgalmazókkal működünk együtt, értékesítési és szerviztámogatást biztosítva az Ön vállalkozása közelében. Jelenleg Lengyelországban, Németországban, Magyarországon, Ausztriában és Belgiumban működünk.
Érdekli gépeink értékesítése? Legyen forgalmazó a saját országában.
Lépjen kapcsolatba velünkEz a technológia a nagy víznyomást precíz áramlásvezérléssel kombinálja, így biztosítja a korom és a hamu teljes eltávolítását a szűrő szerkezetének károsítása nélkül.
A 2HYDRO technológia hatékonyan eltávolítja a kormot és a hamut minden csatornából, visszaállítva a szűrő teljes átjárhatóságát.
A nyomás- és áramlásmérést a folyamat elején és végén végezzük a tisztítás hatékonyságának igazolására.
A forró levegős szárítás gyors és egyenletes száradást biztosít, lerövidítve a teljes ciklust.
A beépített nyomtató világos jelentést készít az áramlási tesztek eredményeiről.
A rozsdamentes acél (AISI 316L) ház stabil működést és nagy kopásállóságot garantál.
24 hónapos garanciát és műszaki támogatást biztosítunk a gyors üzembe helyezéshez.
A mosás után vagy közben végzett kifújás lerövidíti a részecskeszűrő regenerálási idejét.
A berendezés görgőkkel rendelkezik, amelyek megkönnyítik az áthelyezést és a szállítást különböző helyekre.
Kettős szűrés két, legfeljebb 5 µm-es zsinórtekercses szűrővel.
Megbeszéljük a gép részleteit, tanácsot adunk a legjobb megoldásokhoz és elkészítjük az egyedi árajánlatot.
Minden gépet Lengyelországban, a legmagasabb minőségű alkatrészekből gyártunk.
Szállítás előtt minden gépet alaposan tesztelünk – ellenőrizzük az áramlást, a nyomást, a tömítettséget és a hatékonyságot.
A kész gép kb. 3 héten belül megérkezik. Segítünk az üzembe helyezésben és a kezelőszemélyzet betanításában.
Több mint 80 autóipari cég bízik bennünk.
Csatlakozz hozzájuk – rendeld meg saját MDM-1B géped!
Évek óta részt veszünk a legfontosabb autóipari és ipari kiállításokon Lengyelországban és egész Európában.
Ezeken a vásárokon működés közben mutatjuk be a 2HYDRO technológiánkat – az áramlásméréstől egészen a szűrő végső szárításáig. Ez egy nagyszerű alkalom arra, hogy közelről megismerje a gépet, beszéljen csapatunkkal, és lássa, hogyan működik a DPF-, FAP- és SCR-szűrők tisztítási folyamata a gyakorlatban. Gépünk többek között az alábbi kiállításokon volt látható:
| Paraméter | Érték | Megjegyzés |
|---|---|---|
| Külső méretek (H×Sz×M) | 1750 × 1200 × 2020 mm | nyitható tető |
| Tápellátás | 400 V / 50 Hz | 3 fázis, 32 A biztosítás |
| Beépített teljesítmény | ≈ 12,5 kW | vízmelegítő 7 kW + fűtőventilátor 4 kW + ventilátor 1,5 kW |
| Paraméter | Érték | Megjegyzés |
|---|---|---|
| Méretek és tömeg | ||
| Külső méretek (H×Sz×M) | 1750 × 1200 × 2020 mm | nyitható tető |
| Munkakamra méretei | 3000 × 570 vagy 700 × 1160 mm | szél. × mélys. × mag. |
| Tömeg | 450 kg | teljes felszereléssel |
| Tápellátás és villamosság | ||
| Tápellátás | 380/400 V / 32 A | 3 fázis, CFK-B fázisfigyelés |
| Beépített teljesítmény | 12,5 kW | 7 kW + 4 kW + 1,5 kW |
| Védettség | IP | vezérlőszekrény |
| Védelem | termikus, FI-relé | szabványok szerint |
| Teljesítmény és folyamat | ||
| Tartálykapacitás | 130–250 l | teherautókhoz 250 l-ig |
| Üzemi nyomás | legfeljebb 16 bar | nagy nyomású szivattyú |
| Térfogatáram / szivattyúteljesítmény | ≈ 260 l/perc | specifikáció szerint |
| Ciklusidő | 10–60 perc | szgk. 10–30 perc, tgk. 30–60 perc |
| Anyagok és felépítés | ||
| Kivitel | rozsdamentes acél, polikarbonát, acél | LED kamravilágítás |
| Vezérlés és interfész | ||
| PLC / HMI | HMI érintőpanel | nyelvek: PL/EN/DE/UA/LT |
| Kapcsolódás | USB / Ethernet | képernyőkép, online elemzés |
| Közegek és csatlakozások | ||
| Sűrített levegő | 5–10 bar | ajánlott kompresszor ≥150 l |
| Víz / elfolyás | szűrt körforgás | 2 × zsinórszűrő |
| Biztonság és szabványok | ||
| Tanúsítvány | CE | gépdirektíva |
| Munkavédelmi felszerelés | vészkikapcsoló, ajtózárak | nyomás- és hőmérséklet-érzékelők |
| Telepítés és üzemi feltételek | ||
| Szükséges helyigény | 1800 × 1250 × 2070 mm | min. szerviz-távolságok |
| Környezeti hőmérséklet | 0°C – 45°C | °C (min–max) |
| Szerviz és garancia | ||
| Garancia | 24 hónap | 1 napos helyszíni betanítás |
| Felszereltség és opciók | ||
| Alapfelszereltség | 20 l folyadék, redukciók, univerzális kúp, M8/M12 kerekek, TIR adapter, 8 gumi, 2× tartalék zsinórszűrő, 3 tömlő, HP nyomtató, kézikönyv, garanciajegy | kb. 400 mosás 20 l-rel |
| Opcionális felszerelés | Nagyobb mennyiségű öblítőfolyadék | később is megvásárolható |
A DPF jelzés figyelmeztetés, amit nem érdemes ignorálni. Sokan kérdezik: meddig lehet még közlekedni eltömődött DPF-fel komoly meghibásodás előtt? Röviden: minél tovább halogatod, annál nagyobb a drága javítás…
Czytaj więcej
Sok autós, amikor felgyullad a DPF lámpa, gyors és olcsó megoldást keres. Ilyen a kiszerelés nélküli tisztítás is: reklámozott adalékok és folyadékok ígérik a szűrő átjárhatóságának visszaállítását. De…
Czytaj więcej
Mit jelentenek és hogyan reagáljunk Az eltömődött DPF a dízel autók egyik leggyakoribb problémája. Ha a szűrő már nem engedi át megfelelően a kipufogógázt, az autó erőtlen lesz,…
Czytaj więcejKépek bemutatókról, prezentációkról és a berendezés működéséről különböző körülmények között.
A mi DPF tisztítórendszerünk a gyakorlatban.
